前言

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9月1日起，上海市驾考新规正式实行，科目二将增加夜考，将随机抽取参加小型汽车科目二考试总量的20%考生参加夜考。

据相关部门消息，受前期疫情影响，积压了大批量待考学员，学员约考难、排队久等问题尤为突出，另一方面随着如今国民汽车使用率的增加，夜间行车交通事故也在增加。为了缓解学员约考难问题，加速驾校学员流转，同时进一步提升驾驶培训质量，强化学员安全驾驶能力，规范驾培行业有序发展，特别增设“科目二夜考”。

据介绍，参加夜考的学员和驾校可于约考日期前一个工作日，收到参加夜考的短信通知，也可以从网上车管所夜考学员名单公示中查询。参加夜考的学员要提前1小时到达考场，考场将对参考学员进行考前教育和考前准备，各驾校要做好参考学员的组织工作。

新规将正式于9月1日起实行，为了让驾校与学员有足够的时间调整和适应新规，9月1日之前这段时间将作为过渡期，9月1日之前报名的学员将沿袭驾考原有规定报名与考试，不受新规影响，而9月1日及之后报名的学员，则必须按照驾考新规参与学车和考试，有可能抽取到“科目二夜考”。

驾考新规的实行，对于规范驾培行业发展，提升驾驶培训质量来说的确是一件好事。不过，对于还没有考驾照的学员来说，“科目二夜考”的实行将会产生极大影响。

学车成本增加

这里所说的成本，包括学车费用，学车时间，拿证周期。

科目二夜考政策实行之后，驾校势必需要相应地推出“夜训”服务。目前，绝大多数驾校没有夜训服务，要达到“夜间练车”标准，驾校必须在训练场地安装强力照明设备，保证在夜间也能看清楚点位和项目位置。同时，驾校教练必须延长工作时间，晚上也必须培训学员，帮助学员掌握夜间行车的技巧。

照明设施的采购及安装，以及教练教学市场的增长，也会导致车辆的损耗和油耗直线上升，而这将势必会让驾校经营成本上涨，最终将引发学员学车费用上涨，同时增加“夜训”也将让学员花费更多时间练车，导致拿证周期延长。

学车考试难度加大

“科目二夜考”政策落地，让科目二的考试内容更加复杂，在原有的考试项目上，夜考将会涉及到远光灯、近光灯的变换，需要学员熟练掌握不同情境下的灯光操作，考试的难度进一步增加。

与此同时，夜间考试受光线影响很大，灯光再明亮也不如白天的视野清晰，尤其是对于有近视的学员来说，晚上的视线想必白天肯定是要更差一些，为看点位、看引导线等增加了难度。再加上夜间考试，学员更容易紧张，由于看不清影响操作的情况也变得更多，考试挂科率也上升了。

如果真有考驾照打算的学员，趁现在距离新规实行尚有一定的时间，趁着新规实行前报名，避开新规的政策，还能抓住最后一波红利，更快更简单更便宜地拿到驾照。

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编辑丨优选驾校小编